360-081-032-002C 5Bar isolasjon Double Pin Pressure Sensor sender 880-00084
Modellnummer | 880-00084(360-081-032-002C ) |
Målingsrekkevidde | 0~5 bar |
Utgangsmotstand | 10-184Ω |
Alarm | Null |
Driftstemperatur | -40 ~ 125 ℃ |
Driftsspenning | 6~24VDC |
Ledningskraft | <5W |
Utgangstilkobling | G-instrument, WK-Ground |
M4 Skruetorge | 1N.m |
Installer torgue | 30N.m |
Gjengetilpasning | M10 X 1,0(tilpasset etter behov. Parametere) |
Materiale | Metall (farge znic belagt / blå og hvit znic belagt) |
Beskyttelsesrangering | IP65 |
Laber | Lasermerking |
Minimum antall | 50 stk |
Leveringstid | innen 2-25 virkedager |
Emballasjedetaljer | 25 stk / skumboks, 100 stk / ut kartong |
PE-pose, standard kartong | Den kan også tilpasses etter dine krav |
Forsyningsevne | 200 000 stk/år. |
Opprinnelsessted | Wuhan, Kina |
Merkenavn | WHCD |
Sertifisering | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Betalingsbetingelser | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
360-081-032-002C 880-00084 trykkområdet til denne sensoren er 0-5BAR, den kan også erstattes av DAF 236776, med den isolerende doble gjengekoblingen er M4, og den tilsvarende motstandsverdien er den konvensjonelle 10-184 Ω og M10X1.0 uten alarm.Når trykket endres, vil motstandsverdien inne i sensoren endres tilsvarende, og de forskjellige motstandsverdiene vil bli overført til kontrolleren.Skallet og utstyret er tilkoblet og jordet, og det er ingen lavspent alarmfunksjon.Utseendet tar form av jerngalvanisert, har funksjonen rustforebyggende, kan lagres og brukes i lang tid.
Flere spesifikasjoner, streng produksjon, utmerket materiale, holdbar og langvarig, stabil ytelse, ettersalgsservice,
Denne sensoren har strengt tatt bestått bilindustrien: QC/T822-2009 og ISO/TS16949 alle standardkrav, testelementer inkluderer: feilnøyaktighet, overbelastningstrykk, høy- og lavtemperaturtest, vanntett, antikorrosiv, støtsikker, kollisjonsmotstand, holdbarhetstest og så videre, kan jobbe i tøffe omgivelser og dårlig vær i lang tid.
Den kan fortsette å overvåke arbeidstilstanden til motoren i sanntid nøyaktig.lette og kontrollere motoroljetrykk og gassbrems i bil- og anleggsmaskiner.
For tiden bruker andre produsenter generelt glidende kontakt- og sårmotstandstråd, trykksensoren produsert av vårt firma består av korrugert membran, trykkfjær, brakett og tykk filmmotstand, når oljetrykket eller trykket i rørledningen endres, trykkfjæren forskyver, skyver kontakten på braketten for å gli på tykkfilmmotstanden, og motstandsverdien endres, og dermed realiseres at trykkindikasjonen på instrumentpanelet endres.