Motorkjølevæsketemperaturtransdusere termostatbryter med alarm
Modellnummer | CDWD2-06133 |
Materiale | Messing |
Temperaturspenn | 0 ~ 150 ℃ |
Merkespenning | 6V ~ 24V |
Reaksjonstid | 3 minutter etter at den er slått på |
Temperaturalarm | 120 ℃, eller tilpasset |
Gjengetilpasning | NPT1/2 (tilpasset etter behov. Parametere) |
Temperaturalarm Toleranse | ±3℃ |
Beskyttelsesrangering | IP65 |
Minimum antall | 50 stk |
Leveringstid | innen 2-25 virkedager |
Forsyningsevne | 200 000 stk/år |
Opprinnelsessted | Wuhan, Kina |
Merkenavn | WHCD |
Sertifisering | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Emballasjedetaljer | 25 stk / skumboks, 100 stk / ut kartong |
PE-pose, standard kartong | Den kan også tilpasses etter dine krav |
Betalingsbetingelser | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Utgangsenden av sensoren er festet ved sprøytestøping, som tåler høy og lav temperatur og har stabil ytelse.
Motorkjølevæsketemperatursensorene (ECT), kjølevæskesensorer er også "vanntemperatursensorer" er vanligvis installert i vannkappen eller kjølevæskeledningen til motorblokken, så vel som på sylinderhodet eller radiatoren for å bestemme motorkjølevæsketemperaturen.
Temperaturen på vanntemperatursensoren bruker en negativ temperaturkoeffisient for termistoren, jo høyere temperatur på motorkjølevæsken, jo større motstand, jo lavere temperatur på motorkjølevæsken, jo mindre motstand, og gir motorens kjølevannstemperatursignal til den elektroniske kontrollenheten.
Sensoren er i utgangspunktet en termistor som endrer motstand med temperaturen.Når ECT er høy (varm), er motstanden lav, og når ECT er lav (kald), er motstanden høy.Denne motstandsavlesningen sendes til kjøretøyets kjørecomputer, som brukes til å regulere ulike tennings-, drivstoff- og utslippskontrollfunksjoner, og for å slå radiatorens kjølevifte av og på etter behov.
Universal 1/2" NPT olje/vann temperatursensor, temperaturområde fra 0-150C / 0-300F. Dette er en to-leder sensor for signal til måler.