Motorkjølevæsketemperaturtransdusere termostatbryter med alarm

Motorkjølevæsketemperaturtransdusere termostatbryter med alarm

Motorkjølevæsketemperaturtransdusere termostatbryter med alarm

Kort beskrivelse:

Vår vanntemperatursensor er laget av høykvalitets messingmateriale, som har god temperaturstyrende effekt og høy presisjon på temperatursignaloverføring.


Produkt detalj

Produktetiketter

Produktbeskrivelse

Modellnummer CDWD2-06133
Materiale Messing
Temperaturspenn 0 ~ 150 ℃
Merkespenning 6V ~ 24V
Reaksjonstid 3 minutter etter at den er slått på
Temperaturalarm 120 ℃, eller tilpasset
Gjengetilpasning NPT1/2 (tilpasset etter behov. Parametere)
Temperaturalarm Toleranse ±3℃
Beskyttelsesrangering IP65
Minimum antall 50 stk
Leveringstid innen 2-25 virkedager
Forsyningsevne 200 000 stk/år
Opprinnelsessted Wuhan, Kina
Merkenavn WHCD
Sertifisering ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009
Emballasjedetaljer 25 stk / skumboks, 100 stk / ut kartong
PE-pose, standard kartong Den kan også tilpasses etter dine krav
Betalingsbetingelser T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram

produkt detaljer

MOTOR KJØLEVÆSKE TEMPERATUR TRANSDUCERE TERMOSTATBRYTER MED ALARM
Tilkobling 1
尺寸2

Produktvisning

Temperatursensorgruppe
Temperatursensorgruppe 4

applikasjon

Utgangsenden av sensoren er festet ved sprøytestøping, som tåler høy og lav temperatur og har stabil ytelse.

Motorkjølevæsketemperatursensorene (ECT), kjølevæskesensorer er også "vanntemperatursensorer" er vanligvis installert i vannkappen eller kjølevæskeledningen til motorblokken, så vel som på sylinderhodet eller radiatoren for å bestemme motorkjølevæsketemperaturen.

Temperaturen på vanntemperatursensoren bruker en negativ temperaturkoeffisient for termistoren, jo høyere temperatur på motorkjølevæsken, jo større motstand, jo lavere temperatur på motorkjølevæsken, jo mindre motstand, og gir motorens kjølevannstemperatursignal til den elektroniske kontrollenheten.

Sensoren er i utgangspunktet en termistor som endrer motstand med temperaturen.Når ECT er høy (varm), er motstanden lav, og når ECT er lav (kald), er motstanden høy.Denne motstandsavlesningen sendes til kjøretøyets kjørecomputer, som brukes til å regulere ulike tennings-, drivstoff- og utslippskontrollfunksjoner, og for å slå radiatorens kjølevifte av og på etter behov.

Universal 1/2" NPT olje/vann temperatursensor, temperaturområde fra 0-150C / 0-300F. Dette er en to-leder sensor for signal til måler.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss