3846N-010 EQ153 Cummins motoroljetrykksensor trykktransduser
Modellnummer | 3846N-010-C2(C3967251) |
Målingsrekkevidde | 0-10 bar |
Utgangsmotstand | 10-840Ω |
Alarm | 0,8 bar |
Driftstemperatur | -40 ~ 125 ℃ |
Driftsspenning | 6~24VDC |
Ledningskraft | <5W |
Utgangstilkobling | 2-M4 |
Skru torgue | 1N.m |
Installer torgue | 30N.m |
Utgangstilkobling | G-måler,WK-alarm |
Gjengetilpasning | NPT1/8 (tilpasset etter behov for parametere) |
Materiale | Metall (farge znic belagt / blå og hvit znic belagt) |
Beskyttelsesrangering | IP66 |
Etikett | lasermerking |
Minimum antall | 50 stk |
Leveringstid | innen 2-25 virkedager |
Emballasjedetaljer | 25 stk / skumboks, 100 stk / ut kartong |
Forsyningsevne | 200 000 stk/år. |
Opprinnelsessted | Wuhan, Kina |
Merkenavn | WHCD |
Sertifisering | ISO9001/Rosh |





Trykksensoren modellnummer: 3846N-010-C2(C3967251): er Cummins dieselmotor.Dette produktet har blitt matchet med hovedmotoren, hovedsakelig egnet for EQ153 tvillingbromodell (Cummins).
Trykkområdet til sensoren er 0-10BAR (0-1,0Mpa), deteksjonstrykkpunktet er 0bar, 2bar, 4bar, 6bar, 84bar, 10bar, og den tilsvarende motstandsverdien er den konvensjonelle 10-184 ohm.Utgangsmotstandsverdien til G-enden er koblet til oljetrykkmåleren, og WK-enden er koblet til alarmlyset.
Dette Den har fordelene med god antivibrasjonsytelse, lang levetid, enkel monteringsprosess, stabil kvalitet og bredt arbeidstemperaturområde.
I henhold til det grunnleggende prinsippet for dieselmotorer: varmen som genereres ved dieselforbrenning, omdannes til mekanisk energi, som driver rotoren til generatoren.Dieselmotoren er hovedsakelig sammensatt av kroppsdeler + sveivvevstangmekanisme, ventilsystem og inntaks- og eksosanlegg, drivstoffsystem, kjølesystem, smøresystem, start- og elektrisk system, dieselturboladesystem og så videre.Så hver av våre sensorer garanterer nøyaktighet, følsomhet og lang levetid.
Tusen takk for at du besøker siden vår.Ta gjerne en kontrakt med oss.Vi ser frem til å etablere et langsiktig samarbeid med hverandre..